文章
  • 文章
金融

麦卡锡发誓要通过六年的高速公路法案

众议院多数党领袖 (R-Calif。)正在寻求接替即将离任的演讲者John Boehner(R-Ohio),他发誓要通过六年的联邦运输延期。

“好吧,根本,我将改变议长。我们将确保我们完成高速公路法案,”McCarthy周二在MSNBC的“晨乔”上说,当被问及他将如何与即将离任的Boehner不同。

“如果我们同时通过税制改革的高速公路法案,这是政策,”他继续道。 “这改变了倒置过程;这意味着更多的资金回到了美国。这使得六年的高速公路法案落到了地板上,开始移动并建造我们在美国基础设施中所需的道路。”

广告

麦卡锡被视为取代博纳的最爱,博纳曾表示将于 。

国会正面临着延长联邦政府为运输项目支付国家的权力的 。

运输倡导者抱怨国会没有通过自2005年以来持续时间超过两年的基础设施措施,原因是高速公路资金短缺估计每年160亿美元。

传统的运输资金来源是联邦汽油税收取的收入,目前设定为每加仑18.4美分。 汽油税每年带来约340亿美元,但联邦政府通常每年在交通项目上花费约500亿美元。

交通倡导者已经推动以帮助弥补差额,但麦卡锡周二表示,他更倾向于使用企业海外税收来支付道路费用。

他说:“你不会看到增加税收,汽油税,不,但你会看到税收结构改变为地域税。”

麦卡锡也有信心可以提出长期法案。

“你会发现这将是一个六年的法案,”他继续道。 “当你想谈论政策时,你会看到改革,当我们批准建设道路时,我们不会等待10年。

“如果一个州已经[加利福尼亚州环境质量法案]参与其中,你会发现他们将会有这个过程,你在环境控制方面没有必要复制。所以我们'他补充道,他将在下个月找到一项为期六年的高速公路法案。