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参议院法案旨在避免关闭,将FAA资金延长六个月

参议院10月1日阻止政府关闭的法案将联邦航空资金延长六个月。

该措施于周二由参议院拨款人发布,其中包含的语言将联邦航空管理局(FAA)的资金延长至2016年3月31日。

美国联邦航空局以前的拨款措施,包括空中交通管制员的资金, 日 ,同时还将为大多数联邦政府职能提供资金。

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预计立法者将试图将美国联邦航空局的临时延期延伸到更广泛的持续决议(CR),因为国会在8月份休会之前将关于长期地面运输资金法案的辩论推迟至10月。

由于立法者关注的是高速公路融资措施,现在将于10月29日到期,因此美国联邦航空局的最后期限已经在全年大部分时间里都在雷达下。

美国联邦航空局之前一直是华盛顿预算战的中心。 2012年,该机构的最后一项融资措施是在一系列20多个临时延期后通过的,这导致该机构在2011年部分关闭。

在国会通过快速修复以恢复支出之前,该机构的资金也在2013年的隔离中被削减,导致空中交通管制员休假和航班延误。

众议院共和党人已经将空中交通管制的一些职能私有化,这使得为该机构制定长期法案的努力变得复杂化。 这项努力激怒了工会,他们在改变之前呼吁建立稳定的航空资金流。

航空公司和机场也提出了一项建议,即在下一次联邦航空局法案中可以收取乘客费用以帮助支付设施改善费用的建议。

华盛顿的机场团体一直在敦促国会将每张机票(称为乘客设施费用)的费用上调几乎翻倍,从4.50美元增加到8.50美元。

航空公司反驳说,在购买机票时,联邦政府已经向乘客收取足够的费用。