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代表推动增加过境税减免

一个由52名众议院成员组成的两党组织正在努力将公共交通工具可以从他们的薪水中扣除的金额增加一倍,以便每月减少他们的通勤税。

立法者表示,国会去年将过境税收从245美元降至130美元,应该等于美国司机目前允许将250美元的停车税税前扣除的250美元。

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“有270万上班族利用过境福利从家到工作,国会应该采取行动,确保公共交通工具的乘客获得与其他上班族相同的福利,”立法者,由Reps.Dan 领导(D- Ill。)和Pete King(RN.Y.)在给众议院筹款委员会领导人的一封信中写道。

“此外,国会应该确保恢复利益,以便继续努力鼓励公共交通乘客,这有助于汽车离开公路,减少排放,并消除损失的时间和延误,”立法者继续说道。改善经济,创造就业机会,帮助人们上班必须成为当务之急。“

2014年初,由于公共交通倡导者的反对意见减少了税前福利,他们认为停在车库的司机的类似税收优惠保持不变。

在去年11月大选后的跛脚鸭会议期间,国会将过境税减免恢复到原来的水平,但仅限于2014年的几周。

在2009年的经济刺激计划中,税收减免最初增加到245美元。 当刺激计划于2011年结束时,收益减少,但后来在2012年的法案中恢复,以推迟实施隔离,直到2013年初。

然而,延期只有一年,因此2014年1月1日的收益回归130美元。

在去年的跛脚鸭会议期间,过境倡导者争取长期延长上限,但他们只能赢得为期一个月的延期。

过境提倡者抱怨说,2014年末的延期基本上没有意义,因为短期增长不具追溯力,直到12月初之后才得到立法者的批准,这可能是乘客改变税前计划的截止点。