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西南航空的乘客拉着女人部分被窗户吸回飞机

周二, 从纽约飞往达拉斯的空中发动机爆炸造成一名乘客死亡,另有7人受伤。 ,已婚的两个孩子的母亲,在发动机部件击碎了飞机的一个窗户后死亡。 船上有149人。 乘客正在召唤飞行员上尉,他是一位冷静引导飞机安全的英雄。

据CBS新闻运输记者Kris Van Cleave报道,美国国家运输安全委员会表示,其中一台发动机的风扇叶片出现金属疲劳迹象并中断,可能导致事故。 西南航空表示,失败的CFM56发动机已有20年的历史,但仅在三天前就得到了维修。

起飞后大约20,000分钟,飞机的左侧发动机爆炸了大约32,000英尺。 爆炸发射的弹片撕裂了飞机的一个窗户,导致机舱失去压力。 当飞机迅速下降时, 伸手氧气面罩。 马丁内斯说,飞机上有Wi-Fi,所以当飞机飞往费城国际机场时,他能够播放Facebook视频。

“我以为我正在编制我存在的最后时刻,”马丁内斯告诉哥伦比亚广播公司新闻。

Riordan在被破碎的窗户被部分吸出后被杀害。 其他乘客将她拉回来并尝试进行心肺复苏试验失败。

“感觉就像一场自由落体”:西南航空公司的飞机在费城紧急降落

“我们今天谈论的风扇部分是这样设计的,如果一个部件确实脱落,它对飞机来说不会是灾难性的。如果这个窗口没有被刺破,今天的事件将是另一次紧急着陆,”NTSB主席Robert Sumwalt说过。

乘客们称赞上尉安全着陆。 据母校的朋友介绍,Shults是美国海军中首批女性战斗机飞行员之一。

“她有钢铁般的神经。那位女士,我为她鼓掌。我想送她一张圣诞卡,”一名乘客说。

周二的发动机故障不是西南地区与金属疲劳有关的第一次。 2016年8月,在飞往奥兰多的航班上发生了类似的事件。 737安全降落,没有人受伤,但发动机的金属切入机身。

“我们非常关注它。在发生灾难性事件之前,需要有适当的检查机制来检查这一点,”Sumwalt说。

在2016年失败之后,美国联邦航空局一直在努力要求对该发动机的某些型号进行加强检查以确定金属疲劳。

西南航空表示,它将加快现有的检查计划。 里奥丹是9年来第一个在美国商业客机上遇难的人。